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上裝標準配置：
1.罐體采用4mm優質碳鋼板嚴格按照焊接工藝，副大梁、加強筋等均采用滿焊工藝，嚴格的保證罐體的強度、密封性。
2.絞龍電機均采用國產優質電機，在粉塵、雨林、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環境下，保證散裝飼料車的良好運行。
3.采用3個絞龍實現飼料的輸出，絞龍采用錳鋼材質、特種軸承，使用壽命大幅提升免維護。絞龍運轉更加平穩，穩定性大大提高。10年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩運轉。最合理的絞龍間隙、螺距、轉速，降低破碎率的同時，產量達到國內領先水平。
4.電控系統采用德力西電器。在粉塵嚴重、路況顛簸、場內電壓不穩定等情況下，為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉等電控聯鎖保護，有效的防止操作人員的誤操作。降低故障率。
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| 4mm優質碳鋼 | 國產優質電機 |
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| 10年工藝絞龍 | 進口德力西電箱 |
上裝選裝配置：
1.選裝進口西門子或者ABB絞龍電機，工作穩定性強故障率低。
2.選裝遙控操作絞龍舉升、旋轉，可保障在卸料過程中減少人工，可以單人完成操作，降低絞龍碰撞的可能性。
3.選裝車載發電機，可以實現在沒有外接電源的情況下直接卸料.
4.選裝液壓絞龍卸料，使用自身動力驅動，不需要外接電源，卸料時對場地無要求限制。
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進口ABB電機 | 無線絞龍遙控 |
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| 車載優質發電機 | 液壓絞龍卸料 |
底盤配置：
東風多利卡8噸散裝飼料車底盤
東風多利卡是東風汽車股份有限公司于1995年推出的一款長途物流輕卡。東風多利卡匯聚了日產等多方先進技術，全面提升整車品質，優化動力系統，進一步強化底盤系統，打造國際流行外觀。以其優異強悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、高效、可靠的服務。東風多利卡D系列，采用日本尼桑加寬車身，率先采用215毫米超寬縱梁，結實耐用，承載力更強。160升超大油箱，續駛里程達1000公里，中長途貨運力爭上游，更加省時。裝配動力轉向，輕松駕駛。整車性能經亞洲第一大汽車試驗場50萬公里嚴格路試，歷經全國10萬用戶共同見證的成熟底盤，安全可靠。裝備東風朝柴156馬力環保增壓發動機。采用東風專利技術單面雙槽斷面的鋼板彈簧，板簧寬度達到75毫米，同類車中最寬，強度更強。
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| 朝柴156馬力 | 萬里揚6檔變速箱 | 8.25R16鋼絲胎 | 駕駛室 |
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| 5噸后橋 | 駕駛室門板 | 駕駛室中控 | 方向盤 |
| 專用汽車分期表 | ||
| 1 | 整車金額 | 168000 |
| 2 | 首付25% | 42000 |
| 3 | 貸款額 | 126000 |
| 4 | 擔保費 | 0 |
| 5 | 月利率 | 5.8‰ |
| 6 | 手續費 | 2000 |
| 7 | GPS | 2000 |
| 8 | 24期月供 | 5980 |
| 9 | 總月供 | 143540 |
| 10 | 首付款 | 46000 |
| 11 | 多花費 | 21540 |
| 備注 | 分期所需要資料： 1.銀行卡、身份證、駕駛證； 2.保險要求：車損（不低于開票價）、三者（不低于50萬、 全部不計免賠） | |
一、散裝飼料車簡介:
散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉。散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
二、散裝飼料運輸車有如下幾個特點:
1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染。全自動上料卸料，可連續作業，大大提高生產效率。
3、全自動液壓系統，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國產化，對維修保養提供了方便條件。
4、罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。
三、散裝飼料運輸車分類：
1、按卸料方式可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。
2、 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
四、散裝飼料運輸車原理：
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉， 經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群最新研發的、滿足低端市場的新產品，該車不配車載發電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電，車輪距較小能適應農村鄉間道路。該車性價比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養殖場、飼料廠。采用機械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續作業，大大提高生產效率。罐體可分隔成二至四倉，同時裝載不同飼料；各部件結構簡單，操作方便靈活，易于維修保養。
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